Kit modello Chung-Cheng F-5F & Tigergazer RF-5E

Descrizione del prodotto : Chung-Cheng F-5F & Tigergazer RF-5E

Per soddisfare le esigenze di difesa aerea dei paesi alleati, l'F-5E della Northrop vinse il progetto "International Fighter" (IFA) proposto dall'aeronautica militare statunitense nel 1970.
Nel 1973, il primo F-5E prodotto in serie fu consegnato all'aeronautica militare statunitense per addestrare i piloti di tutto il paese che avevano ordinato l'F-5E.
Dal 1974, l'aeronautica militare della Repubblica di Cina ha collaborato con la Northrop Corporation e ha ricevuto l'approvazione per assemblare e produrre autonomamente l'F-5E e l'F-5F biposto.
Entro il 1986, erano stati prodotti in totale 308 F-5E/F, pari a un quarto del numero in servizio nel mondo.
Durante il periodo di produzione, furono apportati miglioramenti al sistema elettronico e all'aerodinamica.
Nel 1996, la Singapore Technologies Aerospace Corporation ordinò di convertire sette nuovi F-5E in RF-5E per sostituire l'F-5E. Missioni di ricognizione degli RF-104G.

Negli anni '90, dopo che i caccia di nuova generazione come l'F-CK-1, l'F-16 A/B Block 20 e il Mirage 2000-5 entrarono in servizio presso l'Aeronautica militare della Repubblica di Cina, l'F-5E/F rimase solo nella base aerea nella parte orientale di Taiwan e fu completamente relegato al ruolo di supporto di seconda linea. Dal 1981, il 46° Squadrone della base di Taitung iniziò a sostituire l'F-5A/B con l'F-5E/F e a simulare le prestazioni del MiG-21 per l'addestramento al confronto con altre forze di combattimento.
Tuttavia, poiché le prestazioni dell'F-5E/F divennero gradualmente incapaci di resistere alla funzione di nemici immaginari, nel 2005 il 46° Squadrone fu sollevato dal suo compito di simulare nemici immaginari e passò all'addestramento tattico generale.
Gli F-5E/F rilasciati dal servizio di nemici immaginari furono messi in servizio regolare, ma otto di loro mantennero ancora la loro speciale verniciatura originale.
L'RF-5E, responsabile delle missioni di ricognizione e fotografia, fu anch'esso riorganizzato dalla base originale di Taoyuan al 12° Squadrone presso la base di Hualien nello stesso anno.
Dal 2011, compresi i 46 F-5E/F e RF-5E ancora in servizio, l'Aeronautica Militare della Repubblica Cinese ha ridotto il colore dell'emblema nazionale, i numeri di serie delle attrezzature e le insegne dell'unità dei suoi principali aerei da combattimento.

Kit modello in plastica

Scala 1:48

non costruito / non verniciato